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Uma frase frequentemente incluída no frete e partes da carta referindo-se às regras locais de contratos e práticas que podem impactar sobre o poro de custos suportados vários partidos.
Industry:Transportation
O mais alto nível de utilização de cubo que pode ser alcançado quando o carregamento de carga em um contêiner.
Industry:Transportation
Pagamento especial acima do preço de afretamento quando o navio tem de navegar um longo caminho em lastro para alcançar a porta de carga.
Industry:Transportation
Custo de descarga de um navio é suportado pelo afretador.
Industry:Transportation
Uma carga para atrasar um navio a vapor além de um período estipulado.
Industry:Transportation
A última carga de tempo pode ser entregues a um terminal de carga de um trem programado ou navio.
Industry:Transportation
Um termo de conhecimento de embarque para fornecer a rendição do conhecimento de embarque original antes de frete é liberado; geralmente associado a um envio coberto por uma carta de crédito.
Industry:Transportation
Método de fretamento do navio deixando o afretador com quase todas as responsabilidades do proprietário.
Industry:Transportation
Uma área restrita em um porto marítimo, de movimentação de mercadorias de importação de duty–exempted. Também chamado de uma zona de comércio exterior.
Industry:Transportation
A quantidade de carga de um navio carrega ou é capaz de transportar.Consulte também "Lote cheio de carregamento" e "Full e para baixo.
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