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Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
Un tipo di propellente utilizzato per i motori a razzo in cui il carburante e l'ossidante sono entrambe le parti di una singola sostanza.
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Un tipo di propulsore utilizzato su velivoli quando basso costo e la semplicità sono più importanti delle prestazioni efficienti.
Le lame di un'elica a passo fisso sono fissate a una inclinazione che non può essere cambiato.
Up attraverso la seconda guerra mondiale, la maggior parte delle eliche a passo fisso erano in betulla lamellare, ma da quel momento, la maggior parte sono state fatte di lega di alluminio forgiato.
L'angolo di inclinazione dell'elica a passo fisso è un compromesso tra quello che permette al motore di girare veloce abbastanza per produrre la massima potenza per il decollo e quello che si muove l'aereo attraverso l'aria a distanza massima per ogni rivoluzione, dando la migliore economia di carburante e velocità.
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Un tipo di propulsore utilizzato su un aeroplano per tenere il motore a una costante RPM come aria caricare sui cambiamenti dell'elica. A regolatore centrifugo rileva il regime del motore, e se aumenta superiore a quello per il quale è impostato il governatore, il passo delle pale dell'elica aumenta. Questa lama maggiore angolo aumenta il carico dell'aria dell'elica e il motore rallenta.
Se il numero di giri scende sotto quella per la quale è impostato il governatore, il passo dell'elica diminuisce, e il carico di aria ridotta consente al motore di velocità indietro fino a sua condizione sulla velocità.
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Un tipo di radar display in cui viene visualizzato l'orario di base (distanza o intervallo) su una linea orizzontale e il bersaglio appare come uno spostamento verticale lungo la base del tempo.
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Un tipo di radar che opera nella gamma di frequenza da circa 10,9 a
36.0 gigahertz. Lunghezza d'onda della banda K radar è tra circa 2,73 a 0,83 centimetri.
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Un tipo di radar utilizzato in un aeroporto a guidare un aeromobile attraverso le fasi finali di atterraggio. Le registrazioni ha due lotti: uno che mostra la posizione del velivolo lungo una linea centrale estesa della pista e l'altro mostrando la posizione dell'aereo mentre si scende lungo il pendio di planata alla pista.
L'operatore radar dirige il pilota a cambiare direzione o regolare la velocità di discesa per mantenere l'aereo su un percorso che permette di atterrare nel punto corretto sulla pista.
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Un tipo di radar che consente di identificare aeromobili battenti lungo vie aeree controllate. Radar terra presso il centro di controllo del traffico airways trasmette un impulso di energia elettromagnetica. Quando questo impulso è ricevuto da transponder, risponde con un impulso speciale codificato.
La risposta codificata è ricevuto dai radar di terra e visualizzati su portata radar del controller per mostrare la posizione del velivolo. Una codifica altimetro dirige il transponder per utilizzare un codice che mostra l'altitudine che dell'aeromobile sta volando. Questa altitudine si presenta come numeri accanto il ritorno sullo schermo del radar.
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Un tipo di motore radiale con due righe di cilindri e di un unico albero a gomiti. i cilindri di un motore radiale progetto fuori da un piccolo Carter che contiene l'albero motore. Gettare il pistone in un cilindro è collegato a una canna master cui estremità larga gira intorno all'albero motore e pistoni in tutti gli altri cilindri allegare all'asta master con aste di collegamento.
A motore radiale a doppia-fila ha un albero motore due passi e due righe di cilindri e due canne master. i cilindri in fila posteriore sono sfalsati tra quelli in prima fila per migliorare il raffreddamento. Motori radiali di più popolari doppio-fila hanno 14 o 18 cilindri.
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Un tipo di radiatore usato su alcuni degli aeroplani racing raffreddato a liquido. Il radiatore è costituito da due sottili fogli di ottone, leggermente separati così riscaldato refrigerante può fluire tra di loro. Una pelle radiatore può essere montato sulla superficie dell'ala, ai lati della fusoliera, o su galleggianti di idrovolanti. D'aria che scorre sopra la superficie liscia del radiatore rimuove il calore dal refrigerante.
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Un tipo di antenna radio è costituito da un numero di spire di filo avvolto intorno a un'asta di ferro in polvere.
La polvere di ferro aumenta la permeabilità del nucleo della bobina e aumenta il segnale radio raccolto dalla bobina.
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