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Aviation Supplies & Academics, Inc. (ASA) develops and markets aviation supplies, software, and books for pilots, flight instructors, flight engineers, airline professionals, air traffic controllers, flight attendants, aviation technicians and enthusiasts. Established in 1947, ASA also provides ...
Type de transmission radio du code dans lequel l'onde porteuse est modulée avec une tonalité audio-fréquence continue. Code est envoyé par transmettant la porteuse modulée en bref et impulsions longues ou éclats. Les courtes impulsions sont appelées points, et les impulsions longues sont appelées les tirets.
Code onde continue modulée diffère d'onde continue (CW) code car un oscillateur de battement n'est pas nécessaire dans le récepteur à la MCW se faire entendre.
Industry:Aviation
Type de transmission de la radio au cours duquel seul d'entre les bandes latérales du signal est transmis. L'autre bande latérale et l'onde porteuse sont supprimés.
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Un type de radiosondage lancé par une fusée qui effectue ses mesures au cours d'une descente en parachute. Rocketsondes sont capables d'obtenir des sondages à une hauteur de plus que ce qui est possible en montgolfière ou en avion.
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Un type de plage de marquage pour les instruments de bord qui identifie une zone de mise en garde. Un arc jaune sur le cadran d'une vitesse indicateur identifie une gamme des vitesses qui peuvent voler en toute sécurité en air calme, mais l'avion n'a pas doit être volé à ces vitesses dans l'air rude. Il doit être sans manœuvres brusques faites alors qu'il volait dans cette gamme de vitesse.
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Type de vibration rapide d'une pompe hydraulique causée par la pompe dans un peu d'air ainsi que de l'huile hydraulique.
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Un type de vis à tête encastrée conçu pour être conduit avec un tournevis électrique. Les vacances dans la tête d'un Phillips vis est sous la forme d'une croix, avec les côtés de la cavité conique et le fond de la niche presque plat.
A Reed et Prince vis ressemble à une vis Phillips, mais les bords de la niche dans une vis de Reed et Prince sont droites, plutôt que conique, et le fond de la niche est forte.
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Type de moteur à explosion où les cylindres sont disposés radialement autour d'un petit Carter. Statique radiale moteurs diffèrent des moteurs rotatifs en étoile que leurs bouteilles ne pas faire tourner l'hélice. Statique radiale moteurs étaient en même temps la configuration la plus populaire du moteur utilisé dans les avions, en raison de leur faible rapport poids-puissance. , Mais ils ont tellement qu'ils produisent trop traînée pour les avions modernes à grande vitesse la surface frontale.
Radial moteurs peut avoir trois, cinq, sept ou neuf cylindres dans une ligne. Deux ou quatre rangées de cylindres peuvent être empilées ensemble pour faire un moteur, 14, 18, 28 ou 36 bouteilles.
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Un type de moteur à piston qui récupère une partie de l'énergie normalement perdue par le gaz d'échappement à l'aide d'une turbine de puissance-récupération (PRT) dans le gaz d'échappement. Partie de l'énergie restant dans les gaz d'échappement laissant les cylindres est utilisé pour faire tourner une turbine reliée par un liquide de couplage au vilebrequin. Une partie de cette énergie est renvoyée au vilebrequin.
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Type de circuit redresseur permettant de transformer le courant alternatif en courant continu qui utilise aussi bien l'alternance positive et négative de l'AC.
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Un type de redresseur utilisant une jonction de cadmium et de sélénium pour contrôler le flux d'électrons. Quand une couche de sélénium est déposé sur une base en aluminium et une plaque d'alliage de cadmium est pressée contre le sélénium, une barrière est formée entre le sélénium et le cadmium. Électrons peut facilement traverser cette barrière de cadmium, par le biais du sélénium à l'aluminium, mais ils ne peuvent pas traverser la barrière dans la direction opposée.
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