upload
AUDI AG
Отрасли: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
이상 19 mph 속도로 활성, 아우디 측면 지원 시스템 모니터 약 150 피트 자동차의 후면에 의 범위에서 빠른 접근 차량 뿐만 아니라 사각 지역. 경우 아우디 사이드 어시스트 다른 차량 식별, 외부 미러에 LED 조명을 통해 드라이버를 알려줍니다. 드라이버는이 기능을 비활성화할 수 있습니다.
Industry:Automotive
Industry:
Industry:
המערכת מחבט ספיגת אנרגיה יעמוד השפעות משניות חניה במהירויות לא חריגה שעה ללא כל נזק משמעותי. משטח מחבט פלסטיק לשחזר עצמו לאחר נקודת loadings כך תיקון זה נדרש בדרך כלל לא. לכן שהם נקראים גם "מחבטי self-restoring".
Industry:Automotive
התאמת גל זיזים משתנה שעות הפתיחה של שסתומים לפי כל תנאי ההפעלה. זו מבטיחה תשלום מיטביים מעגלים בתוך מגוון רחב של מהירויות מנוע ועוד. דלק הפחתת פליטת צריכה, מזהמים, מומנט כוח וחלקות יותר.
Industry:Automotive
"החתול" מתייחס בדרך כלל מערכת בקרה של פליטת פליטה המלא של המכונית. ממיר קטליטי מכיל של catalyst יעיל (בדרך כלל מתכת יקרה כמו פלטינה או רודיום) קרמיקה או מתכתי הבסיס, דיור, בהתאם לעיצוב, פקדים שונים כדי לווסת את התהליך. גם בהתאם העיצוב שלו, ממיר קטליטי מתחמצן פחמן חד-חמצני כדי פחמן דו-חמצני, הפחמימן פחמן דו-חמצני ומים, או הפחתת תחמוצות חנקן על גז חנקן וחמצן. יעיל קטליטי ממירים להקטין את רמת מזהמים הפליטה 90 אחוז. מנועי מכוניות עם הניצוץ-הצתה שימוש בממירי קטליטי 3-דרך. בהתאם לסוג מנוע, שם עשוי להיות ממירים הראשי אחת או שתיים, עד ארבעה pre-converters.
Industry:Automotive
הערך תקליטור הוא המקדם גרור יציבה. הוא משמש כערך השוואתית להעריך את היעילות אירודינאמיים את צורת גוף. כיוון ערך זה הוא מקדם, הוא חסר. הוא מחושב החל הכוח למדוד מהירות קבועה, השטח המתוכנן (אזור קדמית) של האובייקט הנמדדים. נמוכה יותר, הערך תקליטור בצורה חלקה הרכב עובר דרך האוויר שמסביב. (ראה גם: גרירה אירודינאמיים.)
Industry:Automotive
כדי לפצות את המהירויות גלגל שונה בין קבלה לבין תרחיפי האחורי, כונן כל-גלגל קבוע quattro יש למרכז נוסף משלים בין קבלה לבין תרחיפי האחורי. הוא מונע חימום יתר מתח ברכבת כונן, באופן אוטומטי חלוקת כוח. הצמיגים עם גרירה טוב יותר לקבל יותר כוח, העברת חשמל יעילה יותר, בטוחה יותר, בשל אחיזת הכביש משופרת.
Industry:Automotive
מערכת נעילה מרכזית נועל, מבטל את הנעילה של הדלתות, כמו גם תאי מזוודות ומנוע. כאשר הדלתות נעולות, בתוך פרסום כפתורים הם כל הוריד. אם כריות לנפח בתאונה, דלתות כל אינם נעולים באופן אוטומטי. הגדרות בטיחות נוספים מציעים נוחות נוספת: הנעילה האוטומטית של ה-מינרליים או נעילה מרכזית של בטיחות. כל הדלתות, את-מינרליים מכן נעולים באופן אוטומטי כאשר המכונית המונעת במהירות של מייל או מהר יותר. נעילות תא מזוודות כאשר המהירות גדול מ- 3 מייל/שעה ומאפשר נעילה מרכזית בטיחות רק בתחילה רק את הדלת של הנהג שיש לפתוח. תנועת הפתח השני של של פתיחת הדלתות הנותרות, כמו גם את tailgate.
Industry:Automotive
כאשר צריכת האוויר נדחס ב- מגדש טורבו, לטמפרטורה שלו עולה בחדות. כתוצאה מכך, צפיפות האוויר מוקטן ולקבל הצילינדרים פחות אוויר מאשר שתתמיד הגברת הלחץ של המערכת. מנועי הסיכון של דפיקה בניצוץ-הצתה גדלה גם. אלה השיב על-ידי תשלום-האוויר intercooling, העובר את האוויר לעזוב את מגדש טורבו דרך קרים מיוחדים, הגדלת האוויר כפי העומס התרמי היא מופחתת.
Industry:Automotive